RIEJU MRT 50 SM 2022 €5 V2
3 299,00 €
TTC
Pour ceux qui aiment les dérapages et les freinages à fond sur l’asphalte, la gamme MRT dispose aussi d'un modèle pour vous : la MRT 50 Supermotard, héritière de la meilleure passion Rieju pour la compétition.
De larges jantes en alliage de 17", ainsi que des freins puissants à disque pour les deux roues, le tout unit au nouveau châssis périmétrique à double poutre dans un acier de haute résistance pour rester toujours le gagnant de cette jungle urbaine.
Son esthétique a complètement été mise à jour avec une nouvelle plastique et des détails de qualité comme le siège à la texture technique. Au cœur nous trouvons la fiabilité et les prestations du moteur Minarelli NG à refroidissement liquide avec sa boîte à six vitesses.
Moteur
- Marque / Type
- Minarelli NG 50cc. 2t Graissage Séparé
- Alesage. x Course
- 40,3 x 39 mm.
- Boite Vitesse
- 6 Vitesses
- Refroidissement
- Refroidissement Liquide
- Carburateur
- Dell 'orto Phbn 16
- Demarreur
- Kick Start
Partie Cycle
- Chassis
- Châssis Périmétrique en acier de Haute Résistance à Double Poutre, avec Complément Démontable.
- Suspension avant
- Fourche Hydraulique Ø37mm.
- Suspension arriere
- Amortisseur Mono-shock
- Pneumatiques avant
- 100/80-17"
- Pneumatiques arriere
- 130/70-17"
- Freins avant
- Disque de Ø260mm.
- Freins arriere
- Disque de Ø260mm.
Dimensions
- Empatement
- 1.380 mm.
- Longueur
- 2.070 mm.
- Hateur
- 1.145 mm.
- Largueur
- 800 mm.
- Hateur de Selle
- 870 mm.
- Poids
- 85 Kg.
- Capacite Reservoir
- 6,32 L.
- Capacite D'huile
- 1,1 L.
MRT 50 SM 2022 V2 €5 ROUGE
Pour ceux qui aiment les dérapages et les freinages à fond sur l’asphalte, la gamme MRT dispose aussi d'un modèle pour vous : la MRT 50 Supermotard, héritière de la meilleure passion Rieju pour la compétition.
De larges jantes en alliage de 17", ainsi que des freins puissants à disque pour les deux roues, le tout unit au nouveau châssis périmétrique à double poutre dans un acier de haute résistance pour rester toujours le gagnant de cette jungle urbaine.
Son esthétique a complètement été mise à jour avec une nouvelle plastique et des détails de qualité comme le siège à la texture technique. Au cœur nous trouvons la fiabilité et les prestations du moteur Minarelli NG à refroidissement liquide avec sa boîte à six vitesses.